Ciudad de México.- Ante la crisis que se vive en la frontera a consecuencia del incremento en los precios de las gasolinas y los desacuerdos en cuanto a la aplicación del subsidio de la federación, el diputado Edgar Melhem Salinas exhortó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público a que los precios de los combustibles se homologuen con los de Estados Unidos y se eleven los montos del estímulo fiscal en materia de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), a combustibles que se enajenen en la frontera norte del país.
Y es que, de acuerdo con el diputado federal priista, el artículo segundo del decreto publicado el 23 de diciembre de 2016, mediante el cual se establece ese estímulo fiscal, se establecieron diferentes zonas.
Explicó que en una de las zonas, la gasolina más cara está en California, Estados Unidos, y el subsidio que se da en México a las gasolinas en Tijuana y Ensenada es de no más que 40 centavos.
En tanto que en Texas es más barata la gasolina y en Tamaulipas, Coahuila y Chihuahua, el subsidio es casi de tres pesos por litro de combustible, subsidio que dijo deben aportar los gasolineros y se acredite sobre el Impuesto Sobre la Renta (ISR) al final del mes.
“Esto ha generado una gran inquietud, ya se vieron cierres de gasolineras en la frontera desde la semana pasada y ha inducido a hacer un monopolio de grandes empresas como Petro7, OxxoGas o Hidrosina, han podido aguantar esta carga fiscal y poder acreditarla al final del mes”.
Esta situación apuntó el legislador tamaulipeco, ha llevado a que pequeños y medianos gasolineros de las zonas fronterizas se vean obligados algunos a cerrar y despedir personal, cayendo en una competencia desleal.
Y es que, el acuerdo indica que bajo el esquema actual es imposible que los expendedores locales absorban el monto correspondiente de forma mensual en tanto se realiza la acreditación o, en su caso, la devolución correspondiente por parte del Servicio de Administración Tributaria.
Al presentar la propuesta como de urgente y de obvia resolución, el diputado Melhem Salinas destacó la importancia de solucionar la problemática de la región fronteriza de Tamaulipas y otros estados del país.
A través de estos cambios, señaló el legislador federal, se busca que el incentivo se aplique directamente al precio en el que se vende la gasolina a expendedores de combustibles, y se generen condiciones para que los ciudadanos de esa frontera accedan a gasolina más barata.
Destacó en su exposición que se busquen los mecanismos para que el subsidio se aplique directamente en el precio que Pemex da a las gasolineras en la zona fronteriza o dar una nota de crédito por el monto del subsidio.
“Segundo punto, tenemos que insistir en la homologación, si queremos ser competitivos y dejarnos de tantos trámites, tenemos que buscar la homologación” y buscar un IEPS fronterizo, señaló.
“Y finalmente, hacer una revisión de la zonificación, en el decreto hay una zonificación de siete zonas en el país y en el acuerdo sacan a varios municipios, por lo menos en Tamaulipas”.
La diputada federal por Nuevo Laredo, Yahleel Abdala Carmona, dijo que la homologación en el precio de las gasolinas estadounidenses es necesaria y urgente para que los gasolineros de Tamaulipas puedan competir con los vecinos del sur de Texas.
