Un estudio reciente, publicado en 2025 por el Centro Mario Molina y aplicado en 68 ciudades del país, revela cómo se evaluó el desempeño del transporte público, cuándo se aplicaron los indicadores y dónde se ubican las ciudades con mayor rezago: en ese mapa, Tampico aparece entre las seis con peor servicio, particularmente por la antigüedad de su flota y la falta de modernización.
La Radiografía del Transporte Público para Ciudades Mexicanas 2025 (elaborada por el centro Mario Molina con datos estandarizados para 68 ciudades del país) confirma que el rezago histórico sigue presente, particularmente en estados como Tamaulipas, donde Tampico, Ciudad Victoria, Matamoros y Nuevo Laredo muestran realidades contrastantes pero un mismo desafío central: construir transporte público digno, competitivo y accesible.
El índice divide a las ciudades según su tamaño y evalúa siete áreas clave como accesibilidad, digitalización, eficiencia, equidad, institucionalidad, seguridad y experiencia de viaje, y sostenibilidad, con valores de 0 a 100.
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Aunque los datos nacionales muestran pequeños avances, los pendientes en las ciudades tamaulipecas son evidentes: baja accesibilidad, escasa digitalización, sistemas fragmentados, falta de infraestructura exclusiva, inequidad territorial y una percepción de inseguridad especialmente alta entre mujeres usuarias.
Tampico fue evaluado dentro del grupo de 17 grandes zonas metropolitanas —las más complejas del país— y su desempeño general revela contrastes fuertes entre un marco institucional sólido y un servicio que aún no alcanza estándares básicos de accesibilidad, modernización y eficiencia.
En los indicadores numéricos, Tampico registra:
Accesibilidad: 25.73
Digitalización: 17.18
Eficiencia: 39.20
Equidad: 63.90
Institucionalidad: 69.07
Seguridad y experiencia de viaje: 28.93
Sostenibilidad: 47.84
Uno de los puntos más críticos es la edad de la flota del transporte público estructurado: el estudio coloca a Tampico entre las seis ciudades con peor desempeño, con una flota envejecida que rebasa de manera amplia los estándares sugeridos para sistemas seguros y limpios. Esta condición golpea la eficiencia operativa, eleva los tiempos de traslado y limita la transición hacia tecnologías más limpias.
En materia de digitalización, la situación también es preocupante. En el reporte, Tampico aparece con cero puntos en la adopción de tarjetas de prepago y en sistemas digitales de pago, ubicándose junto a ciudades como Cuernavaca y Cancún en el nivel más bajo. La operación sigue profundamente anclada en el uso de efectivo, lo que reduce trazabilidad, dificulta la planeación y vulnera la seguridad tanto de usuarios como de operadores.
Por “Milenio”
