Por Andrea Santa María
Ramón García Garza, presidente de la Cámara Nacional del Auto Transporte de Carga (CANACAR) en Reynosa, declaró que aunque los legisladores y autoridades de este gobierno saliente han “hecho su función a su manera a las peticiones de la ciudadanía y no nos ha ido mal”, quedan asignaturas pendientes que no permitió que este sector “avanzara lo que quisiera”.
Comentó que una de éstas es la referente a la iniciativa que presentaron para que los camiones de carga puedan retornar por el puente Reynosa/Mission, lo que reduciría hasta el 50% de la carga en el puente Pharr optimizando tiempo y recursos, misma que no logró concretarse en esta administración y “ya a estos dos, tres días que faltan para que termine el gobierno ya no lo van a hacer”.
“En este gobierno las peticiones se hicieron, pero no hubo mucha buena intención para apoyar eso, tal vez no esté en el gobierno del estado, pero, simplemente como parte del apoyo en la frontera debieron haber atendido de la mejor manera y hacer las gestiones necesarias ante las autoridades competentes tanto federales como en Estados Unidos para apoyarnos en ese rubro”.
Indicó que estas cuestiones resultan prioritarias para los trasportistas ya que los tiempos de espera resultan desgastantes física y económicamente hablando pues al “quitar hasta 3 horas de fila” se reduce el gasto en combustible hasta un 15% y permite una mayor agilidad en los tiempos de operación.
“Tenemos la esperanza de que al inicio del nuevo gobierno haya respuesta pues es una de las peticiones que hicimos al licenciado Francisco, ahora electo gobernador, y sabemos que si nos va a apoyar y tiene que haber un cambio”.
García Garza manifestó que otra de las cuestiones que padecen es la concerniente a la inseguridad que sufren los conductores en la zona sur del estado, destacando los municipios de Tampico, Ciudad Victoria y Altamira, en donde se ha vuelto una constante el robo de camiones con mercancía que sale del puerto.
