Por Excélsior
Ciudad de México. Ciclistas mexicanos se sintieron decepcionados al conocer que la deducción de Impuesto Sobre la Renta (ISR) por la adquisición de bicicletas convencionales y eléctricas incluida en la Miscelánea Fiscal, sólo será aplicable para empresas, sociedades y personas con actividad empresarial, lo que dio a conocer Excélsior el pasado viernes.
Areli Carreón, coordinadora de Políticas Públicas de Bicitekas AC, consideró importante que la medida se amplíe a todas las personas físicas, incluyendo la adquisición de bicicletas como una deducción personal, aunque subrayó que esto no será suficiente para resolver el problema de las emisiones tóxicas.
“Si la medida en sí misma era muy chata, muy pobre, muy poco ambiciosa, el hecho de que sea sólo para personas morales o con emprendimientos lucrativos todavía la hace muchísimo menos útil”, expresó la también consultora de movilidad para Greenpeace México.
Agregó que el gobierno debe prever medidas que realmente ayuden a lograr “las ambiciosas metas de reducción de emisiones a las que está comprometido a escala global”, además de destinar mayores recursos a la infraestructura sustentable.
Asimismo, criticó que en la misma ley del ISR se consideraran créditos fiscales por la compra de automóviles eléctricos e híbridos “pues si bien son vehículos que contaminan un poco menos, no están al alcance de todos los bolsillos y siguen siendo vehículos que ocupan mucho espacio en la ciudad”.
En tanto, Luis Mario Hernández, ciclista de 28 años, dijo a Excélsior que se emocionó al conocer la noticia de la deducibilidad de bicicletas, pero se sintió decepcionado cuando conoció que la medida no sería aplicable para todos aquellos que compren una bici.
“Una vez enterado de la verdadera intención y requisitos de esta iniciativa llega a ti un sentimiento de decepción, incluso un poco de molestia, porque aunque el gobierno puede notar un incremento a pasos gigantes del uso de la bicicleta, aún nos la pone difícil”, señaló.
Agregó que si la deducción fuera aplicable para todos los contribuyentes realmente incentivaría el uso de la bicicleta. “Sí haría un llamado para que quienes tienen el poder de cambiar el contenido de la reforma, lo hagan y tomen en cuenta a toda la población”, subrayó.
