Por El País
El Grupo OHL pretende colocar entre un 25% y un 40% del capital de su filial OHL Concesiones, mediante la entrada de un socio financiero de carácter institucional, con el fin de reducir la deuda y lograr una valoración más objetiva de la sociedad, según anunció este viernes el consejero delegado del grupo, Tomás García Madrid, en una conferencia con analistas.
Esta operación, que se prevé que esté cerrada a comienzos de 2018, se produce de forma paralela al proceso que OHL Concesiones tiene abierto para incorporar socios en cinco proyectos de autopistas en Latinoamérica con el fin de que contribuyan a su financiación, como ha ocurrido recientemente en México.
OHL prevé mantener en todo caso la mayoría del capital y el control de la filial. OHL Concesiones gestiona veinte concesiones en España y Latinoamérica: quince autopistas de peaje (siete en México, tres en Chile, dos en España, otras dos en Perú y una en Colombia), 70 hectáreas en dos puertos comerciales (España y Chile), el Aeropuerto Internacional de Toluca (México) y 22 kilómetros de dos líneas de metro ligero en España.
